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各赏花产品全面升级。东湖樱花园首次推出凌波门至梅园码头的水上线路,连起武汉大学、东湖樱花园两大赏樱胜地,营造独特晨曦赏樱体验;“空中赏樱”通过空中栈道,让游客俯瞰“花海”;国风环湖游开启古风赏樱之旅;“夜间赏樱”光影交织,呈现樱花别样魅力。
《正德江宁县志》中记载“春牛首”盛况时,曾用“归城如蚁”来描述踏青的人流之多。2024年,到南京牛首山文化旅游区参观的世界各地游客超600万人次,这里已成为南京城市新名片和江苏文旅新地标。
据介绍,“银发旅游专列”设计主要针对老年游客,与普通列车相比,其串联了多个旅游点,可以在景点车站停留等待,实现“车随人走”的灵活安排。同时,“银发旅游专列”根据老年群体的需求进行了贴心优化,兼具舒适性与适老性,部分列车的卧铺采用加宽加厚设计,卫生间设置紧急呼叫按钮,洗手台配备防滑扶手,车上特别设置医疗护理区,为老年人提供必要的医疗服务。
国铁沈阳局还借助港口优势开展铁水联运,畅通北粮南运“下海”通道,在吉林和长春等地区组织开行整列运至大连、营口等港口的集装箱和散粮车循环班列,实现与港口、班轮航线有效衔接,大大减少运输时间。
罗森:我认为,黄土高原长期以来被严重误解和忽视。实际上,它在中国历史上的作用至关重要,影响了多个方面。任何进入中国腹地的人,基本上都需要穿越这片广阔而海拔较高的区域。而黄土本身是一种极为特殊的地质材料。可以肯定地说,如果没有黄土,中国可能不会发展出深墓的概念。建造巨大墓葬的想法完全是因为黄土为其提供了条件,否则,人们可能依旧沿用早期那种浅墓的模式。黄土的松软性使得人们可以轻易向地下挖掘,这在新石器时代就已被发现。后来,人们越挖越深——到秦朝,陵墓深达30米,这在其他地区是难以实现的。
从晏城枢纽出发,跨越近24公里,穿越德州市齐河县和济南市槐荫区、市中区,到殷家林枢纽结束……在京台高速齐河至济南段(下称“齐济段”)改扩建工程项目指挥部,工程可视化展示画面将参观者的视角引向高空,俯瞰整条线路。随着视角“推进”,这条双向12车道的高速公路令人倍感震撼。
福州3月20日电 (记者 龙敏)记者从中国铁路南昌局集团有限公司(简称“南铁”)获悉,为进一步丰富旅客出行选择,提升旅客出行体验,今日起推出11款铁路新票制产品,通过“灵活票制+升级服务”满足通勤、商务等多元出行需求,为闽赣两省交通旅游市场融合发展注入新动能。