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另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。
对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件,就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制,组织相关部门滚动开展旱情会商,分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应,14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制,全省进入抗旱应急状态。
相似的情况在西城德胜片区同样存在。德胜片区某头部中介机构经纪人秦风告诉北京商报记者,该片区房源多为老房子,户型、面积、空间使用率、小区环境等因素导致居住舒适度并不高,虽然有教育资源优势存在,但以往成交周期普遍在10天左右,而在近期成交周期缩短至5天。
成都4月28日电 (记者 王鹏)记者28日从中国铁路成都局集团有限公司(下称成都局)获悉,今年“五一”小长假铁路运输期间(4月29日至5月6日),成都局管内川渝黔三地预计发送旅客1410万人次,同比增加67.2万人次。
第二,议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出让民众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
据介绍,全省夏收工作6月7日基本结束,夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开,截至6月13日,已播种面积7915.2万亩,夏播工作大头落地。初步统计,目前全省因旱不能播种面积323万亩,若未来持续无有效降水,夏播进度将会进一步放慢。
聚焦成渝高铁、郑渝高铁、川青铁路、成雅铁路、成贵铁路、成灌铁路等热门线路,成都局将通过增开日间动车、延长动车轮次、开行夜间动车组等方式,及时增加管内热门线路运力投放,最大限度满足旅客出行需求。