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　　《气候变化教育指导纲要(代际学习版)》(下称：纲要)由上海终身教育研究院联合全国气候变化教育研究联盟正式发布。该纲要创新性地提出以祖辈与孙辈为主体，通过代际交互、代际协同、代际辐射三大路径，系统构建包含气候认知、气候技能、气候行动和气候伦理四大模块的教育体系。纲要特别强调要发挥老年群体的传统生态智慧和青少年的创新实践能力优势，在互学共融、在地行动、情感联结和健康永续四大原则指导下，推动气候变化教育融入家庭、学校和社区。

　　来自伊拉克、乌兹别克斯坦、尼泊尔、巴勒斯坦、格林纳达、巴哈马、巴西及巴拉圭等八个发展中国家的25名学员以及福建船政交通职业学院教师代表共同参加培训班的开班仪式。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　如今，在新一轮科技革命浪潮下，人工智能正接近技术和产业的爆发期，你追我赶、日新月异、不断超越或许是种必然。如何面对“未来已来”？

　　经查，李鹏新丧失理想信念，背弃初心使命，培植个人势力，搞“七个有之”；无视中央八项规定精神，违规接受宴请和车辆司机服务安排；对组织不忠诚、不老实，在组织函询时不如实说明问题，违背组织原则，卖官鬻爵，严重污染地方政治生态；廉洁底线失守，长期违规收受礼品、礼金；腐化堕落；贪婪无度，政商勾连，大搞新型腐败，利用职务便利为他人在矿产开发、企业经营、干部选拔任用等方面谋利，并非法收受股权股份等巨额财物。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　南昌如何做好红色旅游？清华大学建筑学院教授罗德胤认为，通过沉浸式体验，让游客产生情感共鸣十分关键。“南昌红色旅游资源丰富，要以此为依托，设计出能真正为游客带来新鲜感、参与感、获得感、满足感的红色旅游产品。”罗德胤表示。