李嘉诚在转型，在以卖掉传统资产、减持股票等方式回笼资金，并将资金投向新能源、创新药研发等新兴领域，同时，他对东南亚还是有兴趣的。
作者：今纶
这两天，李嘉诚真的是偷着乐，因为想卖的东西又卖掉了。
北京时间 3 月 4 日深夜，李嘉诚家族控制的长江和记实业（简称 " 长和 "）发布公告，宣布与贝莱德牵头的财团达成原则性协议，出售旗下核心港口业务，涉及 23 个国家的 43 个港口，包括在巴拿马运河两端的两个重要港口。交易的总企业价值达到 228 亿美元。
你当然可以说，李嘉诚又跑了，这次是从 43 个港口跑了。
01 李嘉诚港口业务始于 1969 年
让我们回溯一下历史，看看李嘉诚是从什么时候开始涉及港口业务的。
我查了一下，李嘉诚的港口业务始于 1969 年，当时香港黄埔船坞公司以黄埔码头有限公司的名义开展集装箱船和货物处理业务，并成立了香港国际货柜码头有限公司（HIT），开启了专业集装箱码头作业服务。
此后，李嘉诚于 1979 年收购了英资企业和记黄埔，后者控制着英国铁行集团的港口业务，李嘉诚由此正式进入港口领域。
大家都很关心李嘉诚什么时候拿下的巴拿马的两个重要港口，资料显示：
李嘉诚旗下的和记港口在 1997 年通过投标获得了巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的特许经营权。
▲巴拿马运河
也就是说，一晃已经 20 多年了。
该特许经营权在 2021 年得到续约，延长至 2047 年。
巴拿马运河是全球航运的重要枢纽，该运河承担全球 6% 海运贸易量，是连接太平洋与大西洋的 " 咽喉要道 "。
根据巴拿马运河管理局的报告，2024 财年共有 9944 艘深吃水船舶通过运河。该财年总收入达到 49.86 亿美元，净收入为 34.53 亿美元。
本来是躺着收钱的买卖，李嘉诚还是决定卖了。
提醒注意的是：
长江和记实业有限公司计划出售的43 个港口资产覆盖亚洲、欧洲、美洲和大洋洲的 23 个国家。这些港口包括199 个泊位及相关配套的智能码头管理系统和全球物流网络。
但是此次出售的资产不包括中国香港和中国内地的港口，例如盐田国际和香港国际货柜码头等战略资产。
02 卖掉港口，避险为上
那么，李嘉诚为什么要卖港口？
我认为主要是两个目的：
第一，避险。
第二，回报。
去年 11 月，特朗普通过大选成为美国总统之后，多次扬言说要重新夺回巴拿马运河。
1 月 7 日，他还未上台，就公开宣称不排除通过经济或者军事手段夺取巴拿马运河的可能性。
上台之后，他对于巴拿马运河的渴求之情溢于言表。巴拿马运河和格陵兰岛一度成为他势必要夺得的两个地方。
以上种种，对于一向求稳的长和高层和李嘉诚来说，当然就睡不着觉了。
巴拿马和美国打口水仗，李嘉诚管不着，也不便说话，但是港口是自己的，钱是自己的，必须确保安全。
商人是为了赚钱买港口的，现在美国总统说要拿回运河，那么，运河旁边的港口呢？
以长和高层和李嘉诚的精明，当然就是：你要你拿去，我要卖一个好价钱。
可以想象，长和与贝莱德的接触一直都在进行中，只是近日才披露结果。
▲长和总部
贝莱德集团（BlackRock）是全球规模最大的资产管理集团之一，总部位于美国纽约，当然不是等闲之辈。
GIP 是全球规模最大的基建股权基金之一，持有多家港口及码头股权。去年 1 月，GIP 被贝莱德集团（BlackRock）收购。
现在，贝莱德又把李嘉诚手里的绝大部分港口吞下，也就是说，贝莱德在全球港口的影响力越来越大。
贝莱德的 CEO 拉里 · 芬克是个人精，特别善于看风向。
▲拉里 · 芬克
芬克年幼的时候，父母对他的期望值其实并不高，父母亲总认为他没有哥哥聪明。很小的时候，芬克就在其父亲的鞋厂里做帮工。在取得加利福尼亚大学 MBA 学位之前，芬克的梦想一直都是从事房地产金融。
一位教授无意间的推荐，使他顺利进入了当时的地区投行第一波士顿。
芬克负责当时还很新兴的分期贷款抵押债券 ( MBS ) 。短短的四年时间里，芬克把这个产品变成了第一波士顿的拳头产品，并带来了每年 100 万美元的收益 , 在当时这无疑是一个天文数字了。
芬克成了第一波士顿的超级赚钱机器，并由此成为第一波士顿历史上最年轻的合伙人，当时他只有 28 岁。
贝莱德还曾以 32.4 亿美元的价格收购美国著名的高档酒店运营商温帝汉姆酒店集团。
华尔街的同行认为拉里 · 芬克拥有最敏锐的头脑。美林公司首席执行官如此描述他："他的眼睛中闪现着灵光，思维敏捷，富有天赋。虽然这种天赋不同于钢琴家马友友，但他能洞悉任何资本市场上的奇异现象。"
据媒体报道，在特朗普就职典礼后，贝莱德的 CEO 拉里 · 芬克就联系白宫，告诉他们如果让贝莱德安排交易，就不需要美国使用武力强行抢夺运河。
就是他推动了贝莱德将李嘉诚的港口收入囊中，而且一切都做得密不透风。
能卖的港口都卖了，李嘉诚以及长和的高层都松了一口气。
你们要博弈，你们去博弈，我先撤了。
关键是，他卖掉的不仅是巴拿马的两处港口，还有其他国家、地区的港口，李嘉诚很明显是在做全球避险的动作。
03 李嘉诚一直在转型
至于说到回报，长和这些年是愧对股东的。
在这笔交易达成前，长和股价正处于连续 10 年的下降通道中，年线层面连续 7 年下跌。交易到手的 190 亿美元，与发布公告前的长和公司市值差不多。
▲长和周线图
受此影响，长和股票在周三上涨 21.86% 的基础上，周四继续走高 9.13%。
实际上，李嘉诚一直在卖出一些欧洲国家的基础设施相关的公司，特别是一些偏传统的公司：
在 2021 年，李以 100 亿欧元的价格出售了他在欧洲市场的电信基础设施。
2022 年李还打算以 150 亿英镑的价格卖掉英国配电公司 Power Networks，但没有接盘侠。
李不仅在欧洲持续套现：
2024 年，李嘉诚旗下的和黄医药以 6.08 亿美元的价格出售了上海和黄药业 45% 的股权，所得资金将用于研发创新药。
2024 年 10 月至 12 月，李嘉诚父子多次减持邮储银行 H 股，累计套现约 28.5 亿港元。
2024 年，李嘉诚家族以 15% 的折扣出售了上海中环高端领域项目中的 75 处房产，总价值约 8 亿元人民币。
2024 年 7 月，李嘉诚旗下的屈臣氏计划在香港和伦敦两地上市。那么，上市之后会不会慢慢减持？
套现的资金拿到之后，李嘉诚下一步怎么走？
我们可以从公开新闻做一些猜测：
2024 年 8 月，李嘉诚旗下长江基建以 3.5 亿英镑收购了英国 32 个陆上风电场，押注欧洲能源转型带来的红利。
再往前看，2022 年，李嘉诚旗下风投基金在新加坡成立了办事处，这也是维港投资首次在香港以外设立办事处。
除了投资，李超人也从房地产入手，大力押宝越南，旗下长江实业集团和越南本土龙头企业万盛发集团合作，引入高端房地产项目，同时发展大型基建项目。
所以说，李嘉诚在转型，在以卖掉传统资产、减持股票等方式回笼资金，并将资金投向新能源、创新药研发等新兴领域，同时，他对东南亚还是有兴趣的。
李嘉诚这次将几百亿美金收入囊中，他们下一个目标是哪里？恐怕只有李嘉诚和长和的高层才知道。
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