冲刺万亿，轮到地级市“破零”了？

　　每经记者 刘旭强    每经编辑 杨欢

　　图片来源：摄图网_501373632

　　2024年，万亿消费俱乐部或将迎来首个地级市成员。

　　早在“十四五”开局之年，我们就已将广州、深圳、成都、苏州四城纳入万亿消费城市“候选”之列。随着前三座城市先后破局，压力给到苏州。

　　被称为最强地级市，苏州为人熟知的标签是“工业”。作为全国工业第二城，苏州与深圳和上海两个一线城市并肩而立。但在消费领域，苏州社消零总额却迟迟未能突破万亿台阶。

　　不少观点认为，就经济实力来说，苏州的消费潜力或许并未完全挖掘。按照苏州划定的目标，培育创建国际消费中心城市，到2025年，实现社会消费品零售总额10000亿元。

　　眼下，这一目标有可能提前完成。2024年1-11月苏州社会消费品零售总额9188.2亿元，增长4.9%。照此趋势，苏州全年数据大概率会突破万亿消费，成为我国第7个万亿消费之城和首个万亿消费地级市。

　　当前消费增长普遍承压，在成员仅为个位数的“万亿消费俱乐部”，地级市苏州是如何突破“天花板”的？

　　消费是最终需求，也是经济增长的持久动力。

　　2024年我国消费市场平稳增长，前11月份，全国社会消费品零售总额同比增长3.5%。从塔尖城市看，消费十强城市中仅武汉、苏州、重庆、南京四城跑赢全国平均水平，北京、上海出现负增长。

　　领跑的四城中，苏州同期增速仅次于武汉，社消零总额9188.2亿元，增长4.9%。由于12月份是传统消费旺季，苏州2024年全年社消零大概率会突破万亿，成为我国第7个万亿消费之城和首个万亿消费地级市。

　　江苏省内等待冲“万亿”的，还有去年社消零总额排名靠前的城市南京（8201.1亿元），不过根据今年前11个月的消费数据和增速，南京距离消费破万亿应该还有一定距离。按照南京的时间表，2025年社零总额突破万亿元。

　　数据上看，苏州消费快速增长的支撑，主要来自汽车、家电等品类。

　　在消费品以旧换新等政策推动下，2024年1-11月，苏州市限上企业实现汽车类零售额1088.94亿元，累计增长9.5%。尤其是新能源汽车实现零售额466.89亿元，增速高达68.9%。

　　补贴政策同样释放了苏州消费者对家电品质的需求。2024年1-11月苏州限上企业家用电器和音像器材类商品零售额为209.85亿元，同比增长53.5%。

　　事实上，深圳、北京、广州等消费强市都公布了上述增速数据，分别为26.1%、9.2%、4.2%。横向对比下，苏州家电消费的市场热情明显高出一截。

　　“繁荣的制造业是城市消费的基础。只有制造业发达才能提供优质的消费产品，调动生产性服务业需求，让劳动者获得更高的支付能力。”

　　华东师范大学城市发展研究院院长曾刚向城叔表示，苏州不断发展的制造业逐渐产生了溢出效应，一方面，让当地人的“钱袋子”鼓了起来。以数据为证，2023年，苏州人均可支配收入超过7.4万元，仅次于京沪广深。

　　另一方面，制造业也为当地提供了一批较好的消费品，让当地的消费潜力得以释放。

　　此前，曾刚曾透露，苏州当地官员曾向他表示，苏州消费业态过于传统，对地方经济的贡献值有限，同样需要“腾笼换鸟”。在他看来，苏州不能走低端扩张、规模扩张的路子，而应围绕制造业优势，发展生产性服务业，打造有全国甚至全球影响力的消费产业。

　　“城市发达的制造业会培育有消费能力、有识别能力、有追求的消费者，反过来，高端消费也会吸引高端制造汇集，牵引城市的产业升级。”

　　曾刚表示，即将站上万亿消费新起点的苏州，刺激消费应当和本地产业密切结合。苏州应创造条件让消费者和生产商形成紧密的互动关系，带动本地工商业的进一步发展。

　　事实上，“民富”的苏州一直不缺消费能力，缺的是消费场景。2024年初，“激发有潜能的消费”就写入苏州市政府工作报告，被确定为年度重点工作。

　　过去一年，直播电商在苏州消费释放上发挥了重要作用。

　　苏州市商务局在苏州2024年前11月社零运行分析中专门提到，苏州网络零售保持增长。2024年1-11月，苏州市限上批零业通过公共网络实现零售额1269.93亿元，同比增长24.6%。

　　直播电商中，重要的销售品类是代表新消费的清洁电器。据媒体报道，2024年“双十一”期间，清洁电器成为家电产品里增速最快的品类。

　　该领域中，苏州品牌追觅又是当之无愧的龙头。2024年1-10月，在中国清洁电器线上市场中，追觅科技零售额市场份额占比达15.9%，蝉联大清洁品类第一。

　　此外，近年来苏州在家用电器领域，还陆续涌现出、添可等一批耳熟能详的消费品牌。

　　可以说，苏州消费快速增长的表象背后，实际是工业发展到了新阶段。长期被视为关键零部件制造王者的苏州，开始从中端加工迈向终端品牌，逐渐补齐终端消费品不足的短板。

　　值得一提的是，2024年全国两会期间，时任苏州副市长张桥接受城叔采访时也曾提到，苏州企业正从以前单独卖产品，向品牌化发展。追觅、科沃斯等苏州本土品牌，不仅卖全国，还走向了国际。

　　一个例子是，在2024苏州（广州）跨境电商产业对接会上，中国（苏州）跨境电子商务综合试验区办公室副主任周晴曾表示，跨境电商的卖家和服务商，正是从智能家电等产业带开始了解苏州的。

　　对此，曾刚表示，苏州应继续提升开放水平，利用制造业的全球生产网络，促进全球商业网络的搭建，让本土智能家电头部品牌，以苏州为全球总部基地，推动“苏州制造”走向世界。

　　“论消费中心，长三角没人比得过上海。但在制造业规模上，苏州已经超过上海。尽管合肥、杭州等城市也有意参与竞争，大部分人还是认同苏州是长三角的制造中心。”

　　曾刚强调，近几年苏州在消费、服务业的产业转型上成果明显，完善了城市的产业结构。但从整个长三角的城市比拼看，苏州仍要倚仗制造业这一核心优势。

　　从加工到品牌，从工厂到总部，从技术密集到人才密集，近年来，苏州制造有所建树，也对自身工业化发展提出新的要求。

　　去年11月28日，以“链盟——点亮新型工业化”为主题的直播电商沙龙在苏州常熟举行。现场，多位头部电商企业代表们都表达了同一个观点：借产品品质提升，摆脱算法逻辑下的“低价策略”。

　　换句话说，苏州工业的进一步发展，亟需资金、技术、品牌、服务等支撑要素的全面升级。

　　前不久，苏州召开“新年第一会”——2025年新型工业化推进会议，连续第二年把目光聚焦在“新型工业化”上。苏州提出，全面实施“苏州智造十大行动”，到2026年打造4个万亿级产业，培育15个超千亿级产业，推动规上工业产值达5万亿元。

　　城叔了解到，目前苏州已有电子信息、高端装备、先进材料3大万亿级产业，仅剩新能源产业，距万亿还差临门一脚。

　　早在2023年，苏州就出台了《苏州市新能源汽车产业高质量发展行动计划（2023-2025）》强化政策支持，并鼓励重点县级市（区）制定专项支持政策。

　　为加速冲击第四个万亿产业集群，苏州2024年又开始将光伏、储能和新能源汽车三大热门产业“组团”，进行组合规划布局，可见其急切和决心。

　　问题在于，长三角地区新能源产业竞争激烈。除苏州外，常州也在2024年年初新春“第一会”上，提出“到2025年，新能源领域产值规模力争超万亿元”。

　　曾刚表示，新能源产业未来发展的前景广阔，长三角又是中国乃至世界上重要的新能源产业区，可以支撑多个万亿级新能源产业集群。长三角不仅有竞争，其实也有合作的一面。

　　“对苏州而言，相比是不是产业龙头，更重要的也是如何把自身产业做大。”在曾刚看来，苏州务实和包容的特质，有利于新兴产业发展，苏州光子产业、纳米产业、生物产业都是这样从无到有发展起来的。

　　曾刚认为，片区加速成长为长三角的新能源产业研发高地，但受制于过高的土地成本，产业转化基地需要向外落址。临近上海、土地资源充沛的苏州就是很好的选择，可以形成研发在上海、转化在苏州的新能源产业发展模式。

　　此外，曾刚提到，苏州制造业环节中外资比例很高，联系也很紧密，如苏州工业园区导入新加坡企业，太仓做德国汽车的零配件。新型工业化过程中，要发挥外资力量，推动自身的技术和产业升级。