汽车早报｜比亚迪今年将在日本发售第四款车型 北汽集团2024年销售超171万辆

比亚迪今年将在日本发售第四款车型海狮07

当地时间1月10日，在“东京汽车沙龙”展会上，比亚迪日本公司宣布今年将在日发售运动型SUV海狮07，为公司在日本市场的第四款车型。

比亚迪已在日本市场投放3款车型，分别为2023年1月、9月和去年6月推出的ATTO 3、海豚和海豹。2024年，比亚迪在日销量较上年增长53.7%至2223辆。

哈工大与赛力斯集团签署战略合作协议

据哈尔滨工业大学消息，1月11日，哈尔滨工业大学与赛力斯集团签署战略合作协议。校长韩杰才会见赛力斯集团董事长（创始人）张兴海一行，就推进双方多领域的务实合作开展交流、达成共识。双方将聚焦贯彻落实创新驱动发展战略，坚持“四个面向”，在科学研究、成果转化、人才培养等方面开展多形式、深层次合作，充分发挥哈工大重庆研究院的平台作用，进一步完善产学研联合创新体系和良性互动运行机制。

北汽集团2024年销售超171万辆

1月11日，北汽集团召开2025年工作会，公布了2024年经营业绩。2024年，北汽集团实现整车销量超171万辆；营业收入超4800亿元，在京产值突破3100亿元，同比增长6.7%。

一汽解放：2024年货车及客车合计销量为25.11万辆，同比增长3.9%

一汽解放发布2024年度产销快报，2024年货车及客车合计产量为24.87万辆，同比下降0.79%；合计销量为25.11万辆，同比增长3.9%。

2024年日本国内纯电新车销量4年来首次下滑，比亚迪销量大增首超丰田

日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会1月9日公布的数据显示，2024年日本国内纯电动汽车新车销量为59736辆，较上年减少32.5%，4年来首次下滑。这是由于日本厂商投放新款车型不足。

日本汽车进口协会9日公布的2024年外国厂商EV新车进口销量为24198辆，较上年增长5.7%，连续6年创新高。比亚迪增加53.7%至2223辆，首次超过丰田汽车的EV销量（减少30.4%至2038辆）。

三菱汽车社长：加入本田日产合并磋商是“选项之一”

三菱汽车社长加藤隆雄1月10日接受采访，关于是否加入本田与日产汽车的经营合并磋商，他表示“这是选项之一”。谈及设想的益处，加藤隆雄称“在（三菱汽车没有生产据点的）北美业务方面能积极获得帮助”。

加藤隆雄另外指出，在车载软件开发等方面，“也会有利用两家公司技术力的场景，有非常大的益处”。

本田和日产去年12月宣布全面启动经营合并磋商。三菱汽车此前表示，将在1月底前后判断是否加入磋商。

韩国现代汽车据悉向特朗普就职基金捐款100万美元

据报道，知情人士透露，韩国现代汽车通过其美国子公司向美国候任总统特朗普的就职基金捐赠了100万美元。这是现代汽车历史上首次为美国就职典礼捐款。据公司代表和其他知情人士透露，通用汽车、福特汽车和丰田汽车也分别向特朗普的就职基金捐赠了100万美元。