财联社记者 徐昊
①小鹏汽车共交付新车 30,350 辆，同比增长 268.88%，已连续 3 个月交付量破 3 万辆。 ②理想汽车 2025 年 1 月交付新车 29,927 辆，同比下降 3.97%，环比下降 48.85%。 ③零跑汽车 2025 年 1 月交付量 25,170 辆，同比增长 105.02%，但环比亦出现了四成的下降。
财联社 2 月 1 日讯（记者 徐昊）乙巳蛇年初四，造车新势力陆续发布了 2025 年 1 月交付数据。受春节假期影响，且经历了 " 两新 " 政策的过渡期，市场格局在 1 月份发生了显著变化——小鹏汽车时隔 30 个月重回榜首，打破了理想汽车蝉联 24 个月的单月交付冠军纪录，零跑汽车排名退至第三位，蔚来汽车的表现则不尽人意，两大品牌累计后仍排名垫底。
2025 年 1 月，小鹏汽车共交付新车 30,350 辆，同比增长 268.88%，已连续 3 个月交付量破 3 万辆。这一成绩使其再次登上造车新势力交付量榜首，上一次小鹏夺冠还要追溯到 2022 年 6 月，当时交付量为 15295 辆。
从产品层面来看，小鹏推出的新产品 MONA M03 和 P7 + 依旧表现强劲。小鹏 MONA M03 连续 2 个月交付超 15,000 辆，累计交付量超过 60,000 辆，持续刷新新势力纯电交付纪录；小鹏 P7+ 上市二个月累计交付量已突破 20,000 辆。凭借高性价比，小鹏汽车精准地捕获了年轻消费群体。
痛失冠军宝座的理想汽车，在 " 两新 " 尚不明确时，便率先推出了 " 置换补贴 " 兜底权益，至高可享受理想汽车给予每台 15,000 的现金补贴。不过，由于 2024 年年底或出现了透支未来消费的情况，理想汽车 2025 年 1 月交付新车 29,927 辆，同比下降 3.97%，环比下降 48.85%，成为新势力中唯一一家同环比双降的企业。
2022 年 12 月，理想汽车以 21,233 辆的交付量获当月第一，其后曾连续 24 月蝉联第一。
零跑汽车 2025 年 1 月交付量 25,170 辆，同比增长 105.02%，但环比亦出现了四成的下降。为进一步提振市场，在发布交付数据的同时，零跑汽车也发布了 2 月的购车政策。以 C10 为例，报废旧车购买可享受 2 万元的国家补贴，同时还有 1.5 万元的现金优惠以及增换购礼、金融礼、选装礼等权益。
蔚来 2025 年 1 月交付新车 13,863 辆，同比增长 37.87%，环比下降 55.48%。其中，蔚来品牌交付新车 7,951 辆；乐道品牌交付新车 5,912 辆。在 2024 广州车展上，乐道汽车总裁艾铁成立下目标，乐道 L60 在 2025 年 3 月将破 2 万辆。2024 年 12 月，乐道品牌交付量首次破万辆。但在经历了员工购车政策的舆论风波之后，乐道品牌的交付量却出现了断崖式的下滑，同时距离 2 万辆的目标也渐行渐远。
与零跑相同，蔚来在披露 1 月交付量的同时，亦推出 5 年 0 息限时金融优惠政策。自 2025 年 2 月 1 日至 2 月 28 日期间，用户支付定金购买蔚来，可享 5 年 0 息金融方案，首付仅需 20%，手续费全免。在此期间购车，用户还可叠加享受 1 万元选装基金、价值 4800 元的 48 张免费换电券、5 年 NOP+ 免费使用权在内的多重新春购车好礼。
在 2024 年年底陷入危机的哪吒汽车，依旧未公布交付情况。春节假期前，哪吒汽车宣布，其位于桐乡的整车工厂在 2025 年 1 月已逐渐复工，线下部分门店也启动了新车交付。同时，哪吒汽车母公司合众新能源召开股东沟通会，讨论了正在进行中的 E 轮融资计划。据了解，本轮计划融资规模约 40 亿 -45 亿元。
"2025 年 1 月共有 19 个工作日，比去年 1 月和去年 12 月均少 3 天。汽车行业春节前一般都会提早休假，因此 1 月的有效生产时间和销售时间短促。1 月是车市波动较大的时点，外部经济环境和季节性需求对车市影响较大，尤其是春节因素的影响。" 乘联分会秘书长崔东树分析表示，在 2024 年国家报废更新和各地以旧换新政策的补贴鼓励下，随着 2025 年新补贴政策的明确，消费者的观望态势稍有改善。
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